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第十届呼和浩特国际车展开幕 新能源车受亲睐
2017-3-31 16:32:18   来源:玉林新闻网)

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原标题:旅客穿越铁道被挤压致死案:家属要求赔偿被驳回

  中新网南京7月13日电(记者 申冉)13日,记者获悉,备受社会公众广泛关注的“旅客穿越铁道被挤压致死案”今天在南京铁路运输法院一审宣判,死者杨某擅自闯入危险区域负全责,其父母要求铁路部门赔偿的诉请被驳回。

  经审理查明,2017年3月26日,杨某持票乘坐G7248次列车由苏州至南京南站,该次列车于15时22分到达。15时43分,D3026次旅客列车沿21站台以约37公里/小时的速度驶入车站。杨某在列车驶近时,由22站台跃下并进入轨道线路,横穿线路奔向21站台。站台值班的车站工作人员发现后向杨某大声示警。列车值乘司机发现有人跃下站台,立即采取紧急制动措施并鸣笛示警,数据显示,列车速度急速下降。杨某横向穿越轨道,在列车车头前,努力向21站台攀爬,未能成功爬上站台。另查明,杨某不持有当日D3026车票。

  事发后,死者父母将中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司南京站告上法庭,以列车司机没有及时采取紧急处置措施,铁路未尽到安全防护、警示的义务为由,诉请其承担百分之八十的赔偿责任。

  本案的争议焦点在于,被告是否已经充分履行了安全防护、警示等义务;在事故发生后的处置是否及时、得当;应否承担赔偿责任。

  法院认为,杨某在事故发生之前,所处区域较为宽敞,在站台滞留时无任何异常举动,也未向铁路工作人员求助,其跃下站台,事发突然,并无前兆。站台值班人员在发现有人横穿线路后,奔跑过去并进行喝止。本案情况属突发事件,无法预见并提前阻止。在地面有警示标识、站台有广播提示、站台侧面有提示、站台有人值班的情况下,车站已充分履行了安全保障与警示的义务。

  关于在事故发生后的处置是否及时、得当的问题,法院认为,事发时列车及时采取了刹车(紧急制动)措施,事故现场示意图显示,受害人背包及手机位于合宁高铁K304+128米处,机车停车于合宁高铁K304+163米处,距正常机车停车位93米。当次列车自重及载客重量质量约为400吨,质量巨大,惯性大。杨某跃下站台,横穿线路时,其距列车车头仅有几米,司机采取紧急制动措施将时速30余公里的列车向前行驶35米后完全停稳,属合理距离。事故发生后,15时44分,南京市急救中心接到车站工作人员电话,“120”急救于16时05分到达。15时45分,南京铁路公安处南京南站派出所接到南京南站工作人员报警,并于15时49分到达处警。民警于15时53分拨打“119”消防电话,消防人员于16时09分到达现场并开始制定破拆方案,于17时50分将杨某移出站台。故被告在事故发生后,已尽其所能,所采取的应急救助措施并无不当。

  对于被告应否承担赔偿责任,法院认为,杨某作为完全民事行为能力人,受过高等教育,具备预测损害发生的能力,对于损害结果也具备预防和控制能力,其只要遵守相关规则,就不致发生本次事故。车站已采取了充分的警示与安保措施,并给予了行人在车站内的各项通行权利。因此,杨某未经许可、不顾警示擅自闯入危险区域,事实上对自身生命健康受到损害是一种漠视和放任。

  综上,法院作出如上判决。

  本案的承办法官于震介绍,社会高速发展,参与主体多,运行节奏快,树立规则意识尤为重要。规则是一种约束,也是一种保护。遵守高铁交通规则,文明出行,是公民的义务,更是一份责任。本案逝者杨某正值青春,合议庭很同情他遭遇的不幸。奋斗的青春,应坚守规则,不可心存侥幸,更不能无视铁路安全警示规定。其跃下站台,横穿线路,最终酿成悲剧,不仅严重影响了铁路公共交通正常运行,还危及自身性命,给父母亲人造成巨大打击,教训惨痛,发人深省。规则意识发自于内心,实践于行为,“不逾矩”是每个人“从心所欲”的前提。遵守规则,珍爱宝贵的生命,对家人负责,应是所有社会主体的共同追求。(完)

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(原标题:郑州俩小伙骑摩托跋涉1.5万公里 历经24天到俄罗斯看世界杯)

“不出去走走,永远不知道这个世界有多大,‘世界这么大,我想去看看’这句话不是一句口号那么简单,其实可能有很多事情你有能力去做,但是没有‘说做就做’的勇气和坚持,趁着年轻,去冒险,去体验,去经历。”这就是两人骑行的意义。前途漫漫,还会有无尽磨难,但就像他们所说的:戴上头盔,全世界都在脑后。——记者说

“我一路看过千山和万水,我的脚踏遍天南和地北,日晒或是风吹,我都无所谓。”这首流行歌曲《远走高飞》用来形容他们再贴切不过了。带着看世界杯的梦想,两位“80后”小伙儿闫超杰和王世海开启了一段骑着摩托车环游世界的旅程,6月15日从郑州出发,历经24天、1.5万公里的长途跋涉,俄罗斯时间7月9日凌晨,他们终于抵达了莫斯科。

郑州俩小伙骑摩托跋涉1.5万公里到俄罗斯看世界杯

买辆摩托说走就走

俄罗斯时间7月9日零点,一阵摩托车震耳的轰鸣打破了午夜的宁静——两辆大型摩托车出现在记者位于莫斯科租住公寓的楼下。“附近有吃的吗?我们一天没吃饭了!”昏暗的灯光下,是胡子拉碴、满面风尘的闫超杰和王世海。围着附近的街道转了一圈,饭店都已打烊,记者把他们带回了公寓,煮上一锅面条,两人风卷残云地吃完了面,这才有了点精神。

闫超杰和王世海都是郑州人,平时经营着自己的生意。被问起这次骑行的初衷时,闫超杰一本正经地表示:“这是送给自己30岁的礼物,人嘛,总要疯狂一把,错过了世界杯就要等4年了。”两个月前,闫超杰才诞生了这个想法,而当时他甚至连护照都没有,平时很少出远门,更不会骑摩托车。

“最大的准备其实是心理建设。从开始的兴奋、紧张,到路上的惊喜,各种心情一直伴着我。不过,到达第一站的时候,各种的情绪已经平淡,剩下的只有向前走的信念。”闫超杰说,6月15日,两人从郑州出发,6月22日凌晨,两人踏上了俄罗斯的国土。

诉不完的一路囧途

虽然有心理准备,但是进入俄罗斯后,迎面而来的种种困难还是让他们始料未及。“本来我们计划每天骑行800公里,但是俄罗斯没有封闭的高速公路,国道都是两车道,路况很差,弯路也多,堵车是常有的事,有时只能跟着前车慢慢跑,等对面车过了,视线够好,才敢超车。”王世海说,在俄罗斯骑行,同样的距离要比国内多花一倍的时间。

虽然一直小心翼翼,但意外还是来了,当骑到时乌兰乌德时,闫超杰中午犯困,一个弯没转过来,摩托车继续往前跑,人却摔了下来。“摔在地上后,当时感觉腿可能断了。”

在前方领骑的王世海并没有看到同伴翻车,“我跑出去了半个小时,一个货车司机直接冲我按喇叭,向我比画翻车的动作,我想坏了,赶紧掉头回去找他。”王世海说。所幸到一个小城市的医院检查后,闫超杰的腿没有骨折。

带着一身伤痛刚刚入睡,凌晨3点,警察敲开了房门。原来,是看病时医生报了警,“因为我们前两夜没有入住酒店,都是在野外扎帐,警察要我们的居住证明,盘问这两天都做了什么,用翻译软件足足交流了3个小时,从这以后,我们每到一地,都要先去警察局备个案。”

没多久,闫超杰又经历了第二次翻车,由于摩托车装载了大量的物资,正在骑行中,一侧的边箱突然掉落,打破了平衡,他连人带车冲下了路边的土沟。记者看到,他的骑行服和头盔上已满是擦痕。

一路状况频出,误了球赛

虽然有导航,但是俄罗斯的网络信号极差,信号时断时续,有一次两人跑着跑着没了路,面前一片汪洋,一折腾又是600多公里冤枉路;还有一次,骑出去600公里,才发现护照落在了之前住宿的旅馆,只能雇当地人开车回去取;在西伯利亚地区,漫天的蚊虫,只要停下来,吸血的虫子就往头盔里钻,一拍就是一脸血,野营时几乎被咬崩溃;骑行的一路都在下雨,衣服湿了干、干了湿……

“不过穿越西伯利亚,一路景色都很美,空气也很好,最重要的是每当遇到困难,总有热心人拉你一把,这也给我们继续往前走的信心。”两人说。

出发前,两人就在网上买好了6月27日在喀山的一场球赛门票——德国与韩国的最后一轮小组赛。没想到一路状况频出,直到7月6日,他们才赶到喀山,迎接他们的是满街身着黄衫的巴西球迷,这一天,已经是巴西与比利时的四分之一淘汰赛了。

到达莫斯科后,两人从中国留学生手中买了黄牛票,两张总价值不到一万元人民币的球票,他们花15600元买到了手。7月9日,稍作休整之后,他们就要驱车赶往圣彼得堡,看法国与比利时的半决赛。“虽然最后时刻才赶到,但总算是要完成世界杯的梦想了。”

这段旅途才刚开始

紧接着,闫超杰和王世海还要开启一段约7万公里、横跨亚欧大陆的骑行。“从圣彼得堡进入接壤的芬兰,然后到挪威、瑞典、丹麦、德国、比利时、法国、西班牙、葡萄牙、瑞士、捷克、奥地利……从意大利坐渡轮到希腊,再坐渡轮到土耳其,继续沿着西亚、中亚回到中国,等我们到郑州,可能就要10月份了。”光是听着这30多个长长一串国家的名字,就足以让人惊呆。

 
 
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